Installateur de borne de recharge dans le Gard et le Vaucluse
Installateur de borne de recharge certifié Qualifelec IRVE, nous sommes implantés à Laudun-l'Ardoise et nous intervenons dans un rayon de 60 kilomètres. Notre zone couvre ainsi Bagnols-sur-Cèze, Pont-Saint-Esprit, Nîmes, Avignon et Orange. Particuliers, entreprises et collectivités : chaque projet démarre par une visite technique gratuite, jamais par un devis téléphonique.
Pourquoi choisir ML Elec comme installateur de borne de recharge ?
Nous ne sommes ni un réseau national ni une plateforme qui sous-traite. Autrement dit, l'artisan qui chiffre votre projet est celui qui l'installe, puis celui que vous rappelez si une question se pose six mois plus tard.
Une qualification obligatoire
La certification Qualifelec IRVE devient obligatoire dès qu'une borne dépasse 3,7 kW. Elle conditionne en effet la conformité de l'installation et, surtout, la prise en charge par votre assurance en cas de sinistre. Ce numéro de qualification vous est communiqué sur simple demande.
Un artisan implanté localement
Notre atelier se situe au cœur du Gard rhodanien. Par conséquent, un déplacement reste possible même pour un simple réglage après la pose. Un dépannage ne se traite pas depuis un centre d'appels installé à trois cents kilomètres.
Un prix annoncé, un prix tenu
Un prix annoncé sans avoir vu le tableau ni mesuré le cheminement du câble n'engage personne. C'est pourquoi le chiffrage intervient toujours après la visite. Le devis détaille ensuite chaque poste, et le montant annoncé reste celui que vous payez.
Installateur de borne de recharge pour particuliers, entreprises et collectivités
Recharger sa voiture dans son garage, équiper le parking d'une entreprise ou déployer des points de charge sur une commune : ces trois projets n'ont ni le même budget ni les mêmes contraintes. Nous adaptons donc l'installation à votre usage réel.
🏠 Particuliers
Chez un particulier, le choix se joue d'abord sur la puissance. Une borne de 7 kW recharge un véhicule pendant la nuit et convient à la grande majorité des foyers. Au-delà, le triphasé devient nécessaire : sa disponibilité est donc vérifiée lors de la visite technique.
Dans un logement de plus de deux ans, la TVA réduite à 5,5 % s'applique sur le matériel comme sur la pose. Elle est intégrée directement au devis, sans démarche de votre part. Enfin, la borne est toujours testée avec votre voiture avant notre départ.
🏢 Entreprises et professionnels
Pour un hôtel, un restaurant ou un commerce, une borne accessible devient vite un argument de fréquentation. Pour une entreprise, elle répond à une demande croissante des salariés et accompagne l'électrification progressive des flottes.
Dans les deux cas, tout commence par un relevé de la puissance réellement disponible. Ce chiffre détermine ensuite le nombre de points de charge envisageable sans modifier votre abonnement.
🏛️ Collectivités
Une commune qui souhaite équiper un parking public, une mairie ou un gymnase a besoin d'un chiffrage solide avant d'engager la moindre dépense. L'étude de faisabilité est donc réalisée gratuitement.
Un dossier directement exploitable en consultation vous est ensuite remis. Vous y trouverez le dimensionnement retenu, les contraintes de raccordement et le détail des coûts, poste par poste.
Vous représentez une collectivité ? Demandez une étude gratuite de votre projet d'infrastructure de recharge.
Comment se déroule l'installation de votre borne de recharge ?
Entre votre premier appel et la première recharge, comptez généralement deux à trois semaines. Voici précisément ce qui se passe pendant ce délai.
- 1
Premier contact
Tout commence par un appel, un formulaire ou le simulateur. Nous échangeons alors sur votre véhicule, votre logement et vos habitudes de recharge. Ces trois éléments orientent déjà le choix de la puissance.
- 2
Visite technique gratuite
Vient ensuite la visite, gratuite et sans engagement. Puissance disponible, état du tableau, cheminement du câble jusqu'à l'emplacement souhaité : tout est relevé sur place. Cette distance pèse d'ailleurs fortement sur le prix final.
- 3
Devis détaillé sous 48 heures
Le devis vous parvient ligne par ligne : matériel, protections, main-d'œuvre, longueur de câble et délai. La TVA réduite est déjà appliquée le cas échéant. À ce stade, vous ne vous engagez toujours à rien.
- 4
Installation
L'intervention dure ensuite une demi-journée dans la plupart des cas. Un circuit dédié est mis en place, avec ses protections propres, conformément à la norme NF C 15-100. Le chantier est laissé propre.
- 5
Mise en service
Enfin, la borne est mise en service et testée avec votre véhicule. Le fonctionnement, les réglages utiles et la marche à suivre en cas de coupure vous sont expliqués avant notre départ.
Quelle borne de recharge choisir selon votre usage ?
Nous travaillons principalement avec Hager et Schneider Electric, deux fabricants français dont les pièces détachées restent disponibles dans la durée. Le bon modèle dépend ensuite de trois critères : votre véhicule, votre installation électrique et l'usage que vous ferez de la borne.
| Modèle | Puissance | Usage | Connectivité | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Hager Witty One | 7,4 kW | Résidentiel | Câble attaché | Maisons individuelles, recharge nocturne |
| Hager Witty Park | 11 / 22 kW | Résidentiel / Pro | Pilotage dynamique | Triphasé, recharge rapide à domicile |
| Schneider EVlink Pro AC | 7 / 22 kW | Professionnel | Supervision | Hôtels, parkings d'entreprise |
| Schneider EVlink Home | 7,4 kW | Résidentiel | Pilotable | Particuliers, intégration domotique |
En pratique, une borne de 7,4 kW suffit à la grande majorité des foyers. Elle restitue environ 40 kilomètres d'autonomie par heure de charge, ce qui remplit une batterie pendant la nuit. Monter en puissance n'a donc d'intérêt que si votre véhicule accepte réellement une charge accélérée, ou si deux voitures électriques se partagent le même point de charge.
Vous hésitez encore ? Le modèle adapté vous est conseillé gratuitement lors de la visite technique.
Estimez le prix de votre borne de recharge pour VE
Une estimation indicative en moins de 30 secondes, selon la puissance et la distance tableau ↔ borne. Le prix final est défini après visite technique.
Tarifs à partir de 1 350 € HT (7 kW) et 1 700 € HT (11 kW), pose incluse jusqu'à 10 m, puis 75 € HT par mètre supplémentaire. TVA 5,5 % applicable dans les logements de plus de 2 ans. Estimation non contractuelle, sous réserve de la visite technique.
Quelles aides pour l'installation d'une borne de recharge en 2026 ?
Le paysage des aides a nettement évolué ces deux dernières années. Un point complet est donc fait avec vous lors de la visite technique, en fonction de votre situation et de la nature de votre projet.
La TVA réduite à 5,5 % pour les particuliers
Ce taux s'applique à la fourniture comme à la pose, dans tout logement achevé depuis plus de deux ans. Il reste toutefois conditionné au recours à un installateur certifié IRVE. Concrètement, le taux réduit apparaît directement sur votre devis : aucune démarche n'est à votre charge, et l'économie est immédiate.
Les dispositifs entreprises et collectivités
Selon la nature du projet, des aides nationales ou territoriales peuvent financer une partie de l'équipement d'un parking public, d'une flotte ou d'un parking salarié. Ces dispositifs évoluent régulièrement et dépendent souvent de la collectivité porteuse. Ceux qui sont mobilisables au moment de votre étude vous seront donc précisés.
À noter : le crédit d'impôt de 500 € pour les bornes installées à domicile a pris fin au 31 décembre 2025. Il reste valable uniquement pour les dépenses payées en 2025, à déclarer au printemps 2026.
Installateur de borne de recharge : nos communes d'intervention
Depuis notre atelier de Laudun-l'Ardoise, nous intervenons dans un rayon de 60 kilomètres. Cette zone couvre ainsi l'ensemble du Gard rhodanien, une large partie du Vaucluse ainsi que le sud de l'Ardèche et de la Drôme. Certaines communes disposent d'une page dédiée : vous y trouverez le détail des configurations locales et de nos délais.
Gard (30)
- Laudun-l'Ardoise
- Bagnols-sur-Cèze
- Pont-Saint-Esprit
- Nîmes
- Uzès
- Roquemaure
- Villeneuve-lès-Avignon
- Saint-Geniès-de-Comolas
- Tavel
- Saint-Étienne-des-Sorts
Vaucluse (84)
Ardèche et Drôme
- Pierrelatte
- Saint-Paul-Trois-Châteaux
- Bourg-Saint-Andéol
- Saint-Just-d'Ardèche
- Donzère
- La Garde-Adhémar
Votre commune ne figure pas dans cette liste ? Contactez-nous : nous étudions chaque demande située en périphérie de notre zone.
Votre projet de borne de recharge dans le Gard ?
Devis gratuit, visite technique sans engagement, intervention sous 72h. Particuliers, entreprises et collectivités : nous nous occupons de tout.
Formulaire – demande devis borne de recharge
